Kilometerfraude

Het CAR-PASS systeem is in het leven geroepen om het terugdraaien van kilometertellers te bestrijden. Het systeem blijkt zijn vruchten af te werpen. Het aantal fraudegevallen bedroeg in 2008 nauwelijks 0,24%. Bij 1600 voertuigen werd de kilometerstand met gemiddeld meer dan 80.000 km teruggezet. De totale omvang van de fraude vertegenwoordigt een bedrag van 4 tot 5 miljoen euro. Het blijkt echter dat de fraudeurs hun werkterrein hebben verschoven naar de internationale autohandel. De vzw CAR-PASS pleit daarom voor meer internationale samenwerking.

In 2008 heeft de vzw CAR-PASS in totaal 730.616 kilometertellercertificaten afgeleverd.

Het blijkt dat een occasiewagen bij aflevering van de CAR-PASS gemiddeld 113.240 km op de teller heeft staan en bijna 8 jaar oud is. 11,4 % van de occasies wordt verkocht met een tellerstand boven de 200.000 km. 1,7% zit zelfs boven de 300.000 km.

Na analyse van de kilometerstanden op de afgeleverde CAR-PASS certificaten vinden we 1.600 voertuigen, waarvan met grote waarschijnlijkheid gesteld kan worden dat er met de teller geknoeid is geweest. Dit is 0,24% van het totaal (import occasies niet meegerekend). Gemiddeld wordt de kilometerstand met meer dan 80.000 km teruggezet.

De totale omvang van de fraude vertegenwoordigt een bedrag van 4 tot 5 miljoen euro! De absolute koploper was een Mercedes Sprinter bestelwagen. Op 15 september 2007 had hij 639.552 km op de teller staan. Bij de uitreiking van de CAR-PASS op 17 juli 2008 waren dit er nog maar 242.357. Een verschil van bijna 400.000 km! De tabel geeft de volledige top 15 weer.

De lage fraudecijfers bewijzen het succes van CAR-PASS, maar de kopers van occasievoertuigen moeten toch de CAR-PASS aandachtig blijven bekijken, om zich een correct beeld van de kilometerstand te vormen. Hoeft het nog gezegd te worden dat de CAR-PASS bij elke verkoop aan de koper moet overhandigd worden op straffe van nietigheid van de verkoop. Meer fraude bij import en export van occasievoertuigen CAR-PASS beschikt niet over de kilometerhistoriek van ingevoerde voertuigen (7% van de markt). 85% van de import komt uit Duitsland, Frankrijk, Nederland en het GH. Luxemburg. Daarom pleit CAR-PASS voor een samenwerking met onze buurlanden landen om de kilometerfraude in de internationale autohandel efficiënt aan te pakken.

Dat dit geen overbodige luxe is bleek uit een onderzoek van de Franse autoriteiten, waaraan de vzw CAR-PASS in december 2008 haar medewerking verleende. Van 1.126 voertuigen werd de kilometerstand bij de invoer van het voertuig in Frankrijk, vergeleken met de recentste kilometerstand in de databank van CAR-PASS. Bij niet minder dan 487 (43,3%) bleek er met de teller geknoeid. De gemiddelde fraude bedroeg 91.000 km. Het is duidelijk dat een aantal fraudeurs hun werkterrein verlegd hebben naar de import- en exportmarkt.

Bron: CAR-PASS