| Nieuwe Europese nummerplaten, of wat er verandert! |
|
|
|
|
We blijven rood-wit ![]() Europese nummerplaten vanaf 15 november 2010
Vanaf 15 november krijgen we nieuwe nummerplaten, op Europese leest geschoeid. Dat betekent met een cijfer- en lettercombinatie in 3 delen (1-AAA-001). Maar in tegenstelling tot het zwart-wit van de rest van de Unie blijven de Belgische nummerplaten rood-wit. We hadden het zelf eerder anders aangekondigd, tjah. We lijken wel de Galliërs van de EU met onze nummerplaten: slechts één landje biedt nog dapper weerstand. Waar alle landen akkoord gingen met de zwarte letters op witte ondergrond blijven wij vasthouden aan ons vertrouwde rood op wit. Alleen is het rood voortaan robijnrood (iets donkerder) en gaan we over op het model met 7 karakters.
Vooraan prijkt een cijfer. Voor auto’s en motoren begint die met een cijfer tussen 1 en 7. 8 is weggelegd voor werknemers van de EU en 9 voor de gepersonaliseerde nummerplaten (aan 1.000 euro per stuk). In een hoek geeft de B het land weer. Motoren krijgen een M of een W als eerste letter, voor oldtimers (zonder keuringsplicht) is er een O. De nummerplaten bestaan in 2 formaten: 52 cm bij 11 cm en 34 cm bij 21 cm. Voor motoren is dat 21 cm bij 14 cm. De laatste huidige nummerplaat (999-CFQ) is nu geperst en krijgt binnen anderhalve maand een eigenaar. Na 15 november worden dan automatisch de nieuwe nummerplaten uitgereikt bij de dienst Inschrijvingen Voertuigen (DIV). Alleen zal de nieuwe nummerplaat voortaan 20 euro kosten, terwijl dat voorheen gratis was. Bron: Autoscout
|
