In januari rollen traditiegetrouw de wereldwijde autoverkoopcijfers binnen. Met 572000 verkochte exemplaren in 2011 rijdt België - alweer - aan kop. Bijna elk jaar worden gemiddeld meer auto's verkocht in België dan in andere landen. Maar hoe komt dit?

Misschien telt België meer auto's per inwoner? Toch niet. Net als in Nederland is de dekking ongeveer 1 auto op 2,1 inwoners. Misschien kopen Belgen sneller een nieuwe wagen? Dat kan. We nemen aan dat Belgen niet zo lang met dezelfde auto rijden en dat oude auto's sneller worden gesloopt of geëxporteerd. Maar dat is niet zeker. Ook sociaal-demografische factoren spelen een rol. Autorijden in België is relatief goedkoop, wat zou leiden tot meer autobezit en een nieuwer wagenpark.

Nog een mogelijke verklaring, is het verschil tussen 'registratie' - in Nederland - en 'inschrijving' - in België. In Nederland is de eigenaar van een auto ook daadwerkelijk een Nederlands persoon of bedrijf. In België is dit niet noodzakelijk zo. De nieuw ingeschreven auto hoeft niet gekoppeld te zijn aan een fysieke eigenaar, maar kan nog worden geëxporteerd. Dit zou toch vaak gebeuren, gezien de lage autoprijzen in België.

Bron: autoblog